در دوره‌های آموزش کارشناسی خودرو، بررسی سلامت جلوبندی را کامل یاد می‌گیرید.
اما این یک تصور غلط می‌باشد که تست دیاگ تمامی عیوب فنی خودرو را مشخص می‌نماید.کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شده‌است که عبارتند از:
کارشناسی رسمی قیمت‌گذاری خودرو کارکرده و دست دوم بر اساس پارامترهای مختلفی مثل سال تولید، مدل خودرو، رنگ خودرو، معایب و نقص‌ها و… انجام می‌شود.
در روش اول، یک کارشناس در محل تعیین‌شده توسط متقاضی حاضر می‌شود و در محیطی غیراستاندارد و حتی گاهی در پارکینگ منزل بدون نور کافی یا کنار خیابان، وسیله نقلیه را کارشناسی می‌کند.
کارشناسان با توجه به اعوجاج رنگ، زاویه‌دار بودن ستون‌ها و سرشاسی‌ها و ایرادهای داخل کابین خودرو، می‌توانند آسیب‌های واردشده به سقف، ستون و شاسی را تشخیص دهند.
در نخستین مرحله کارشناسی خودرو دست دوم، ظاهر ماشین مورد بررسی قرار می‌گیرد. موارد زیر به دقت توسط کارشناس خبره سنجیده می‌شوند.
این امکان فقط در کارشناسی ویژه کارنامه فراهم است. اگر در بررسی فنی، بخشی از خودرو دارای نقص عملکرد بود، مکانیک حاضر در محل، علت دقیق خرابی را مشخص و در گزارش کارشناسی درج می‌کند.
در هنگام کارشناسی رنگ ماشین، مواردی مثل رنگ‌شدگی، قلم‌گیری، آبرنگ و… توسط کارشناسان ماهر و به وسیله تجهیزاتی همچون ضخامت‌سنج و… مورد بررسی قرار می‌گیرند.
به روزترین تجهیزات تعهد بیمه تا ۵۰۰ میلیون تومان حمل با خودروبر محاسبه هزینه سرویس‌های کارشناسی
تعادل دمای محیط نیز از اهمیت بسیاری در دقت کارشناسی برخوردار است. گرما یا سرمای غیرمعمول و همچنین عوامل محیطی مثل نور مستقیم آفتاب، بارندگی، برف و باد می‌توانند روی عملکرد کارشناس تاثیر منفی داشته باشند.
حتما بخوانید: نکات نوشتن قولنامه ماشین به‌همراه نمونه قولنامه
کارشناسی خودرو در محل شامل مواردی همچون بررسی بخش‌های فنی، بدنه خودرو، چکاپ موتور و گیربکس، جلوبندی ماشین و زیربندی، کارشناس ماشین بررسی سلامت لاستیک‌ها، سیستم ترمز و فرمان، رنگ خودرو، سیستم‌های برقی، تست رانندگی و تمامی آپشن‌های ماشین است.
بنابراین بررسی بخش‌های مختلف و تعیین قیمت خودرو کارکرده در صورت مراجعه به یکی از شعب خودرو۴۵ بدون پرداخت هزینه صورت می‌گیرد.
برای مثال کارشناس خودرو در تهران یک قیمت دارد و در اصفهان یک قیمت دیگر. مهم‌ترین عوامل تأثیر گذار در قیمت کارشناسی ماشین عبارتند از: